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  • 按揭陽電梯故障類別分類統(tǒng)計(jì),電梯故障原因前三位的分別是人為原因故障(25.55%)、門系統(tǒng)故障(25.39%)和外部原因故障(14.55%)。人為原因故障是導(dǎo)致電梯故障的首要原因。人為原因主要包括不文明乘梯、野蠻搬運(yùn)導(dǎo)致電梯門變形和
  • 進(jìn)一步聚焦電動車消防安全潮州電梯,并提出相應(yīng)要求。包括禁止攜帶電動車及電池進(jìn)入電梯轎廂,也禁止在安全出口、樓梯間等室內(nèi)場所停放電動車及充電等。攜帶電動車及電池進(jìn)入室內(nèi)充電和進(jìn)入電梯轎廂的,被責(zé)令改正后拒不改
  • 昌宏電梯組織開展安全生產(chǎn)月宣傳系列活動——汕頭電梯安全知識進(jìn)校園,為同學(xué)帶來一場別開生面的電梯安全教育課。本次活動以“安全乘梯,幸福隨行”為主題。活動現(xiàn)場,與會人員一同觀看了《電梯安全宣傳教育片》。簡要了解
  • 揭陽電梯成功加裝AI識別阻車系統(tǒng),有效解決了電動車入梯上樓充電這一社區(qū)治理難題,守護(hù)居民生命與財(cái)產(chǎn)安全。這套阻車系統(tǒng)到底有多“聰明”?當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯時(shí),阻電系統(tǒng)會利用大數(shù)據(jù)、視頻智能識別等高新技術(shù)手段在電動
  • 近年來,潮州電梯高負(fù)荷、大運(yùn)量、長周期使用的現(xiàn)象普遍存在,老舊電梯數(shù)量激增。根據(jù)國內(nèi)在役電梯使用時(shí)長結(jié)構(gòu)來看,已使用時(shí)長為0-5年的電梯數(shù)量最大,保有量占比約為56.04%,其次是6-10年,保有量占比26.49%;值得注意的是,11-15
  • 汕頭電梯安全關(guān)乎市民的人身安全和生活質(zhì)量。升級建設(shè)電梯智慧監(jiān)管平臺,對全市電梯運(yùn)行情況和故障情況數(shù)據(jù)進(jìn)行歸集和分析,實(shí)現(xiàn)電梯全壽命信息融通共享、多維決策分析、應(yīng)急救援智能化等功能。對電梯運(yùn)行監(jiān)測、維護(hù)保養(yǎng)
  • 開展揭陽電梯檢驗(yàn)技術(shù)交流專題培訓(xùn),主要圍繞電梯檢驗(yàn)中的重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目,介紹電梯對應(yīng)功能的設(shè)計(jì)原理和相關(guān)知識。采用理論與實(shí)例相結(jié)合的方式,用豐富的專業(yè)知識深入淺出地講解電梯檢驗(yàn)方法,重點(diǎn)對相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中
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