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在對某單位一臺乘客汕頭鋼架電梯進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)維保單位違規(guī)使用鈑金件和螺栓方式，對電梯制動器斷裂部件進行維修，導致制動器受力結構件受力發(fā)生明顯改變，極易引發(fā)制動器失效，甚至導致電梯沖頂事故存在重大安全隱患。

經檢驗，該電梯制動器制動臂底座與制動器銷軸連接處發(fā)生嚴重斷裂情況，在底座斷裂側，維保單位違規(guī)對底座進行鉆孔處理，螺栓經過鉆孔處與鈑金件進行固定；在軸銷斷裂側，維保單位直接使用8.8號螺栓敲入制動器銷軸處與聯(lián)軸器底座之間，使得銷軸處與鈑金件達到相對固定效果。

該電梯制動器制造日期為2001年8月，由于電梯使用年限長久，電梯使用頻率高，電梯制動器在開合過程中產生疲勞斷裂。由于電梯維保單位未按操作規(guī)程要求更換同規(guī)格同型號制動器，導致制動器受力結構發(fā)生改變。

不按要求進行維修、更換制動器，容易造成制動器失效，制動器失效后極易引發(fā)電梯墜落或者沖頂?shù)仁鹿省?br/>

一、何種情況下在用電梯制動器需進行修理？

　?。ㄒ唬┲苿悠髁悴考l(fā)生以下情況需要進行維修保養(yǎng)：

　　1.制動器動作不靈活，制動時制動閘瓦（制動鉗）與制動輪（制動盤）貼合不緊密、不均勻。

　　2.電梯運行時制動閘瓦（制動鉗）與制動輪（制動盤）發(fā)生摩擦。

　　3.制動閘瓦（制動鉗）以及制動輪（制動盤）工作面上有油污。

　　（二）制動器發(fā)生以下情況需要進行更換：

　　1.電梯運行時，制動器的制動襯塊（片）與制動輪（盤）不能完全脫節(jié)。

　　2.制動襯塊（片）嚴重磨損或制動彈簧失效，導致制動器不足。

　　3.受力結構件（例如：制動臂、銷軸等）出現(xiàn)裂紋或嚴重磨損。

二、電梯制動器安裝維修單位和人員有何要求？

　?。ㄒ唬┌惭b維修單位應具備相適應的維修能力和成熟的部件更換技術，建立健全質量安全保證體系，配備專業(yè)技術人員、設備、儀器儀表等，并對安裝維修質量負責。目前我市電梯維保備案的單位有68家。

　　（二）電梯安裝維修保養(yǎng)人員應通過專業(yè)技能和安全教育培訓，掌握電梯制動器安裝維修工藝和相關安全操作與防護知識，并考核合格，持證上崗操作。

三、如何保證電梯制動器安裝維修質量？

　?。ㄒ唬腥〉秒娞莅惭b改造維修許可證的單位進行電梯維護保養(yǎng)。

　?。ǘ┬蘩砘蚋鼡Q同規(guī)格的電梯制動器施工前，受檢單位應向當?shù)乇O(jiān)察部門報備；更換不同規(guī)格的電梯制動器施工前，應向當?shù)乇O(jiān)察部門申請施工許可，并向具有相應監(jiān)督檢驗資質的檢驗機構提交重大修理檢驗的申請，檢驗機構接受申請后,應及時開展制動器監(jiān)督檢驗。

　　（三）電梯監(jiān)督檢驗或定期檢驗結論不符合要求的，檢驗機構應提出整改意見，整改未完成電梯不允許投入使用。

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