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為進一步促進老舊潮州電梯更新改造，保障市民安全乘梯，近日，由市特檢所牽頭對全市轄區(qū)內(nèi)投入使用期限15年以上的電梯開展安全評估。

在本次評估過程中，評估人員重點針對電梯減速箱滲漏油情況、制動器工作狀況、層門轎門門鎖結(jié)構(gòu)和磨損情況、轎廂靴襯間隙和磨損情況、鋼絲繩磨損情況、底坑安全裝置完好程度、控制柜接線等進行評估檢驗。同時，逐臺檢驗電梯的平衡系數(shù)、超載保護裝置、曳引能力、平層準確度、安全鉗-限速器聯(lián)動、空載上行制動、上行超速保護裝置等。

截至目前，已對13臺老舊電梯進行了安全綜合評估，從評估結(jié)果看，1臺電梯評估為一級，12臺電梯評估為三級。下一步，我市將持續(xù)開展老舊電梯安全評估工作，為住宅專項維修資金缺失、電梯更新修整資金籌措提供依據(jù)，保障市民安全乘梯、便利乘梯。

據(jù)了解，為做好此項工作，市特檢所先后組織電梯檢驗技術(shù)人員到省特檢院、特種設(shè)備檢驗院，就電梯安全評估工作的現(xiàn)狀、流程進行學習。

上了年齡的電梯通常維修頻率高。住建局相關(guān)負責人表示，以往小區(qū)動用維修基金來修電梯，按照物權(quán)法規(guī)定，需經(jīng)過“雙三分之二”業(yè)主表決通過，一旦業(yè)主意見不統(tǒng)一，維修就難以及時。

電梯管理的責任方比較復雜，包括業(yè)主、物業(yè)、電梯廠商、維保單位等。復雜的利益關(guān)系，導致電梯維保經(jīng)費被壓縮，養(yǎng)護水平低，小問題拖成大問題，到最后要使用維修基金，業(yè)主表決難以通過。

為解決這一難題，“電梯維修險”，針對使用10年以上的老舊電梯，在小區(qū)“雙三分之二”業(yè)主表決同意的基礎(chǔ)上，可使用小區(qū)住房維修基金來購買這一保險。保險合同生效后，電梯再出現(xiàn)任何故障，就無需再一次次地組織業(yè)主表決了，而是直接走保險理賠程序，保險公司在15分鐘內(nèi)即可受理，當天即可開始維修。

以前，即便是走維修基金應急使用流程，最快也要14天，嚴重影響居民使用，使用維修基金購買“電梯維修險”后，維修效率大大提高，費用也降低了。

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