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硬擠滿員電梯、亂按惠州電梯導致?lián)p壞，將被處以200至1000元的罰款，執(zhí)行部門是質監(jiān)部門。這是首次對電梯乘客的行為進行處罰。

惠州電梯滿員還硬擠，將被處以200至1000元的罰款，聽起來處罰力度很大，看起來也是讓市民愛護惠州電梯，保護電梯，實際上是有關職能部門為了自身的利益行亂罰款之實。

通常情況下，每部惠州電梯都標識了準載人數(shù)，或語音提示，電梯超載后即使有人硬擠，電梯也會自動停止運行。因此，電梯滿員后就算有人要硬擠，也是白做功，會自動退出來。因此，“電梯滿員硬擠罰千元”本身就是個違命題。

如果真的能實施，對改善使用惠州電梯環(huán)境不是說一點沒有正面效果，肯定在提高市民文明素質方面有一定的促進作用，但執(zhí)行起來卻很難。

試想，惠州電梯里有沒有滿員，乘電梯的市民也不容易知道，不可能在每次乘電梯前去數(shù)一數(shù)人數(shù)，估一估乘員的重量，這樣不誤了別人乘電梯嗎？惠州電梯數(shù)量多，即使每個電梯口都安裝了攝像頭，質檢部門人員有限，不可能在每個惠州電梯前安排人員守候監(jiān)督，如果派人監(jiān)督，那質檢部門就算什么事情都不做，恐怕也顧不上。

雖然鼓勵市民舉報，但為了乘一個惠州電梯而去得罪別人，恐怕很少有人干這樣的“傻事”，即使發(fā)現(xiàn)有人硬擠惠州電梯，其他人也不太可能拍照片，錄像。即使有人向有關部門舉報，有關部門要去核實恐怕也十分困難，因為乘惠州電梯的人不知來自何處，姓啥名啥，就算請公安部門來查也很困難。

最大的可能是，不但罰不到款，而且有可能會引來一場無休止的爭論，甚至會鬧到法庭上，會浪費很多的人力物力和精力。假如有的市民被舉報后，礙于有關部門的權威被罰了款，這樣的處罰如果不合理，可能容易引起市民的誤會，成為一種新的亂收費、亂罰款。

一個《辦法》的出臺是件十分嚴肅的事情，不是小孩子玩“過家家”，也不是一些人想當然的畫一個“餅”而已。這不是一些人關在辦公室地閉門造車搞出來的，更不是一些人坐在一起耍“嘴皮子”就能議論好的?！掇k法》的出臺，需要深入一線做大量的調研、試驗、論證等等工作。如果通過實踐和論證確實具有可操作性，才能加以討論，完善后付之實施。如果沒有可操作性，即使變成了《辦法》，就算變成了國家法律，也會在執(zhí)行過程中遇到這樣那樣的意想不到的風險，不但耗費大量的人力物力，引發(fā)矛盾、造成扯皮，而且還會失去《辦法》應有的嚴肅性和強制性，也會影響政府的形象和權威，使政府的公信力嚴重受損。

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